بازگشت خودروسازان به مدار رشد تولید | عقب ماندگی از برنامه
تاریخ انتشار: ۹ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۹۷۰۳۶
در شرایطی که تیراژ تولید خودروهای سواری از خردادماه وارد روند نزولی شده بود، تازه‌ترین آمارها نشان می‌دهد در نخستین ماه پاییز خودروسازان بار دیگر به مدار رشد بازگشته‌اند.
به گزارش همشهری، تیراژ تولید خودروهای سواری امسال ماه‌های پرنوسانی را سپری کرده است؛ به‌طوری که یک دور در ابتدای سال و تا پایان فصل بهار تیراژ تولید با رشد مواجه شد اما بعد از آنکه تیراژ تولید به مرز ۱۰۰هزار دستگاه در ماه رسید، شیب نمودار تولید نزولی شد و در مرداد و شهریورماه به پایین‌ترین حد رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تازه‌ترین گزارش تولید خودروهای سواری که در سامانه کدال منتشر شده نشان می‌دهد شرکت‌های خودروسازی در مهرماه امسال ۷۸هزارو ۲۳۴دستگاه خودرو سواری تولید کرده‌اند که این مقدار ۴درصد بیشتر از شهریورماه است. تیراژ تولید در نخستین‌ماه پاییز نسبت به آخرین‌ماه تابستان ۳هزار دستگاه افزایش یافته است. در این ماه اما تعداد فروش خودروهای سواری همچون چند ماه گذشته کاهش نشان می‌دهد. به این معنا که طبق داده‌های موجود تعداد خودروهایی که این شرکت‌ها در مهرماه فروخته‌اند ۸درصد معادل ۶هزارو ۵۵۳دستگاه کمتر از شهریورماه است. روند نزولی فروش در ماه‌های گذشته ابهام‌های زیادی را در مورد دپوی خودرو در این شرکت‌ها به‌وجود آورده بود و به واکنش وزارت صنعت و حتی رئیس قوه قضاییه هم منجر شد. برخی فعالان بازار بر این باورند که شرکت‌های خودروساز به‌دلیل اینکه در انتظار دریافت مجوز افزایش قیمت هستند، دست به احتکار خودرو زده‌اند.
رشد محسوس تولید در سایپابررسی داده‌های آماری نشان می‌دهد بخش عمده رشد تولید در مهرماه ناشی از افزایش تیراژ تولید در گروه خودروسازی سایپا بوده است. طبق این اطلاعات تیراژ تولید سایپا در مهرماه امسال ۲۹.۴درصد افزایش یافته و از ۲۳.۲هزار دستگاه به بیش از ۳۰هزار دستگاه رسیده است. این به‌معنای آن است که حجم تولید سایپا در مهرماه امسال ۶هزارو ۸۰۰دستگاه رشد کرده است. با وجود این میزان رشد تعداد فروش خودروهای تولیدی در این شرکت ۲۲.۳درصد افت نشان می‌دهد. در مهرماه امسال همچنین تیراژ تولید پارس‌خودرو با ۸درصد افزایش به بیش از ۸هزار دستگاه در ماه رسیده است. تعداد خودروهای فروخته‌شده توسط این شرکت نیز ۸.۸درصد افزایش نشان می‌دهد.
با وجود رشد تولید در سایپا و پارس‌خودرو، تیراژ تولید در ایران‌خودرو کاهش محسوس ۱۰درصدی نشان می‌دهد. آنطور که آمارها نشان می‌دهد شرکت ایران خودرو در نخستین‌ماه پاییز ۴۰هزار دستگاه خودرو تولید کرده که این مقدار ۴هزارو ۵۰۰دستگاه کمتر از ماه قبل است.
عقب‌ماندگی از برنامهبا وجود افزایش تعداد تولید خودروهای سواری در تیرماه، آمار تولید انباشته خودروسازان در ۷ماه امسال نشان می‌دهد که این شرکت‌ها از برنامه‌های تولید عقب هستند. طبق هدف‌گذاری‌های انجام‌شده تیراژ تولید خودروسازان امسال باید از مرز یک میلیون دستگاه فراتر می‌رفت، درحالی‌که طبق داده‌های موجود جمع کل خودروهای تولیدشده شرکت‌های ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در ۷ماه گذشته ۵۶۶هزارو ۳۶۲دستگاه بوده که این مقدار فقط ۰.۱درصد بیشتر از پارسال است. بخش عمده این عقب‌ماندگی ناشی از کاهش تیراژ تولید در تابستان امسال است که شیب تولید نزولی شد. چنانچه رویه تولید به همین میزان ادامه داشته باشد، احتمال عبور تیراژ تولید از مرز یک میلیون دستگاه به حداقل می‌رسد.
راه‌حل چیست؟به‌زعم تحلیلگران، یکی از راه‌های کاهش زیان شرکت‌های خودروسازی، افزایش تیراژ تولید است. طبق آخرین آمارهای منتشرشده، جمع کل زیان انباشته این شرکت‌ها بدون زیان انباشته به ۱۶۳هزار میلیارد تومان رسیده است. وزارت صنعت در تلاش است از طریق واگذاری سهام این شرکت‌ها به بخش خصوصی ساختار مدیریت این شرکت‌ها را اصلاح کند. بر همین اساس روز گذشته نیز سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرد: سازمان خصوصی‌سازی خود را موظف به پیگیری اوامر مقام معظم رهبری مبنی بر خروج دولت از مدیریت شرکت فهرست واگذاری و دستور رئیس‌جمهور مبنی بر واگذاری مدیریت دولتی شرکت‌های خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا می‌داند و برای تحقق این دستور جلسات متعدد هماهنگی بین وزارت امور اقتصادی و دارایی و وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار و تاکنون ۳جلسه هم‌اندیشی با فعالان صنعت خودرو و صاحب‌نظران دانشگاهی در دانشگاه‌های علامه طباطبایی، صنعتی شریف و صنعتی امیرکبیر برگزار شده است. محصول این جلسات صورت‌جلسه‌ای بین وزارتخانه‌های امور اقتصادی و دارایی و صمت برای تحقق الزامات واگذاری خودروسازها بود که لازم است با همکاری همه متولیان و فعالان مؤثر بر صنعت خودرو هرچه سریع‌تر به‌طور کامل اجرایی شود. از جمله مقرر شد سهام تودلی و چرخه‌ای ایران‌خودرو و سایپا واگذار شود.
تیراژ تولید خودروهای سواری در ۷ ماه ۱۴۰۲- ارقام به دستگاه| نام شرکت | ۷ماهه امسال | ۷ماهه پارسال | درصد تغییر تولید | درصد تغییر فروش | ||
| تولید | فروش | تولید | فروش | |||
| ایران خودرو | ۲۹۸،۶۰۵ | ۲۸۷،۳۲۵ | ۳۰۴،۶۶۹ | ۳۲۲،۶۵۸ | ۲.۰- | ۱۱.۰- |
| سایپا | ۲۰۱،۷۷۳ | ۱۹۵،۷۲۱ | ۱۸۷،۵۴۹ | ۲۲۰،۶۴۳ | ۷.۶ | ۱۱.۳- |
| پارس خودرو | ۶۵۹۸۴ | ۶۴، ۰۹۵ | ۷۳۶۶۸ | ۷۸، ۳۳۵ | ۱۰.۴- | ۱۸.۲- |
| جمع | ۵۶۶،۳۶۲ | ۵۴۷،۱۴۱ | ۵۶۵،۸۸۶ | ۶۲۱،۶۳۶ | ۰.۱ | ۱۲.۰- |
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: صنعت گروه خودروسازی سایپا بورس تهران خودرو ایرانی ايران خودرو تولید کنندگان تولید خودروهای سواری مهرماه امسال تیراژ تولید ایران خودرو نشان می دهد شرکت ها پارس خودرو ماه امسال رشد تولید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۹۷۰۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروهای سایپا، چشم «کره شمالی» را گرفت
ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران در حال برگزاری است و از قرار معلوم، خودروهای سایپا موردتوجه کره شمالی قرار گرفته‌اند؛ به‌طوری‌که وزیر امور اقتصادی کره شمالی، توانایی خودروسازی سایپا را تحسین کرد.
به گزارش دیجیاتو، وزیر امور اقتصادی خارجی کره شمالی، از تمایل این کشور برای همکاری با گروه خودروسازی سایپا خبر داد. این خبر را خبرگزاری رسمی سایپا، یعنی سایپانیوز در وبسایت خود منتشر کرده است.
این روز‌ها ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی جمهوری اسلامی ایران در حال برگزاری است و خودروسازان ایرانی نیز به دنبال بازار صادراتی برای محصولات خود هستند. به نظر می‌رسد که اکنون خودروهای سایپا موردتوجه جمهوری دموکراتیک خلق کره قرار گرفته‌اند.
«یون جونگ‌هو»، وزیر امور اقتصاد خارجی کره شمالی گفته است که روابط دوستانه سیاسی دو کشور می‌تواند به‌عنوان دلیلی برای همکاری‌ها در صنعت خودرو ایفای نقش کند. او همچنین توانایی سایپا را در تولید خودروهای سواری و تجاری، خوب ارزیابی کرده و از تمایل کشورش برای همکاری با سایپا سخن گفته است.
نگاهی به صنعت خودروسازی کره شمالیبرند مشهور صنعت خودروسازی جمهوری دموکراتیک خلق کره «پیونگهوا موتورز» نام دارد. این برند فعالیت خود را از سال ۱۹۹۸ (۱۳۷۷) و با سرمایه‌گذاری مشترک کره شمالی و جنوبی آغاز کرد. محصولات پیونگهوا موتورز خودروهایی از برند فیات و برلیانس هستند که تحت لیسانس دو شرکت چینی و ایتالیایی در این کشور مونتاژ می‌شوند. پیونگهوا موتورز حقوق انحصاری تولید، عرضه و فروش خودروهای دست‌دوم را نیزدر جمهوری دموکراتیک خلق کره در اختیار دارد. بااین‌حال، اکثر مردم کره شمالی قادر به خرید خودرو حتی از نوع دست‌دوم نیستند.
دیگر برند صنعت خودروسازی کره شمالی «کارخانه موتور سونگری» نام دارد. این برند در تولید خودروهای سنگین و نیمه‌سنگین تجاری فعالیت دارد.
در مورد ایران اکسپو ۱۴۰۳ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی جمهوری اسلامی ایران، از روز شنبه هفته جاری آغاز شده و در آن، بیش از ۲ هزار بازرگان، سرمایه‌گذار و تاجر خارجی از ۸۵ کشور جهان حضور دارند. نمایشگاه ایران اکسپو ۱۴۰۳ مورد استقبال تولیدکنندگان، تجار و بازرگانان خارجی قرار گرفته است. این نمایشگاه تا ۱۲ اردیبهشت‌ماه برپاست. امکان بازدید برای عموم مردم، تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی از ساعت ۹ تا ۱۶ فراهم است.
بازداشت مروج کودکهمسری برای تبلیغ آرایشگاه زنانه در اینستاگرام